Mapa de paso del noroeste
Acompáñenos en una expedición a los lugares más septentrionales del mundo en un crucero por el Paso del Noroeste. Disfrute de un alojamiento único y confortable a bordo de pequeños barcos de crucero con cascos resistentes que atraviesan con audacia las frígidas aguas que conectan los océanos Atlántico y Pacífico. También puede embarcarse en los buques de investigación o en los de expedición para disfrutar de un crucero diferente por el Ártico. Sea cual sea el crucero en barco pequeño que elija, tendrá acceso exclusivo a uno de los rincones más remotos del mundo, donde se puede contemplar la fascinante fauna de la naturaleza indómita y los colores de la Aurora Boreal iluminan el cielo nocturno. Póngase en contacto con nosotros para empezar a planificar su viaje.
12 Días desde $8,995Explora el alto Ártico en este crucero de expedición de 12 días a bordo del Ocean Endeavour de clase hielo. Partiendo de la bahía de Resolute, en lo alto del Círculo Polar Ártico, navegarás por los emblemáticos fiordos y las escarpadas islas del gélido norte antes de dirigirte a través de la bahía de Baffin, rica en vida salvaje, hacia Kangerlussuaq, Groenlandia. Disfrute de caminatas y oportunidades de conocer a las comunidades locales.0
Día del pase forestal del noroeste
La bahía de Elwin está tallada en una cordillera escarpada y de cima plana a lo largo de la costa noreste de la isla de Somerset, en el Alto Ártico canadiense. Desde que se tiene memoria, cientos de belugas aparecen cada año en una migración anual desde Groenlandia a través del Paso del Noroeste de Canadá. Su fidelidad a este lugar es notable, ya que los balleneros del siglo XIX mataron allí a más de 10.000 ejemplares -840 durante un tramo especialmente espantoso de 17 días- entre 1874 y 1898.
Al sobrevolar la bahía en helicóptero a principios de este mes con miembros de una expedición de investigación patrocinada por la Fundación Nacional de Ciencias de EE.UU., vimos demasiadas belugas como para contarlas con exactitud en aguas plagadas de hielo marino que se desintegra rápidamente. ¿Cincocientas? ¿Ochocientas? Ninguno de nosotros podía estimar con certeza. Todo lo que sabíamos era que probablemente había el mismo número de ballenas congregadas en bahías y estuarios similares, como la ensenada de Cunningham, por la que habíamos navegado unos días antes.
Me había unido al Proyecto del Paso del Noroeste en su viaje de 18 días y 2.000 millas náuticas en rompehielos desde Groenlandia a través del alto Ártico canadiense. Los científicos y estudiantes a bordo del barco estaban realizando experimentos oceanográficos para comprender mejor los profundos cambios que se están produciendo en el Océano Ártico a medida que desaparece el hielo marino de verano y que los invasores foráneos -desde plancton microscópico y especies de peces exóticos hasta grandes cantidades de plástico marino- se vierten en esta región antes congelada.
Crucero del Paso del Noroeste
Northwest Passage Scenic Byway es la ruta más larga de Idaho, que con 202 millas, sigue la ruta que siguieron Lewis y Clark a través del centro-norte de Idaho. Esta hermosa ruta comienza en la US 12 en Lewiston, y atraviesa el sinuoso cañón del río Clearwater. En Kooskia, la ruta se divide en un segmento que se dirige al sur por la carretera 13 de Idaho hacia la pradera de Camas y la ciudad de Grangeville. Otro segmento continúa hacia el este por la US 12 a lo largo de la bifurcación media del río Clearwater y el río Lochsa Wild and Scenic, a través de una magnífica zona salvaje que culmina en el centro de visitantes del paso de Lolo.
Descubrimiento del paso del noroeste
Mosaico Envisat ASAR del Océano Ártico (septiembre de 2007), que muestra la ruta más directa del Paso del Noroeste abierta (línea amarilla) y el Paso del Nordeste parcialmente bloqueado (línea azul). El color gris oscuro representa las zonas libres de hielo, mientras que el verde representa las zonas con hielo marino.
El Paso del Noroeste (NWP) es la ruta marítima entre los océanos Atlántico y Pacífico a través del Océano Ártico, a lo largo de la costa norte de América del Norte mediante vías navegables que atraviesan el archipiélago ártico canadiense[1][2][3][4] La ruta oriental a lo largo de las costas árticas de Noruega y Siberia se denomina, en consecuencia, Paso del Noreste (NEP).
Las distintas islas del archipiélago están separadas entre sí y del continente por una serie de vías fluviales árticas conocidas colectivamente como Pasajes del Noroeste o Pasajes del Noroeste[5].
Durante siglos, los exploradores europeos, empezando por Cristóbal Colón en 1492, buscaron un paso navegable como posible ruta comercial hacia Asia, pero se vieron bloqueados por América del Norte, Central y del Sur, por el hielo o por las aguas bravas (por ejemplo, Tierra del Fuego). En 1850, el explorador irlandés Robert McClure descubrió una ruta norteña bloqueada por el hielo. El escocés John Rae exploró una zona más meridional en 1854, a través de la cual el noruego Roald Amundsen encontró una ruta, realizando la primera travesía completa en 1903-1906. Hasta 2009, la capa de hielo del Ártico impedía la navegación regular durante la mayor parte del año. La disminución del hielo marino del Ártico, vinculada principalmente al cambio climático, ha hecho que las vías navegables sean más aptas para la navegación por hielo[6][7][8][9].