¿En qué dirección del movimiento ondulatorio transfieren energía las ondas longitudinales?
El clima de Maui es posiblemente diferente al de cualquier otro lugar del planeta. Uno de los conceptos más desconcertantes para los visitantes de Maui es la forma en que funcionan los sistemas meteorológicos de Maui, y como sabemos que el tiempo aquí en Maui es diferente al de su parte del mundo, esperamos que esta guía pueda ayudar a los visitantes de Maui a entender lo que está sucediendo cuando salen al exterior o planean bucear en Maui.
De todos los componentes meteorológicos de Maui, el viento es posiblemente el más importante, aunque también el menos comprendido. Entender los patrones de viento de Hawaii explicará por qué puede hacer viento en Ka’anapali, pero estar completamente tranquilo en la playa de Lahaina, a sólo tres millas de distancia.Para empezar, Maui realmente sólo tiene dos tipos de viento: Con respecto a los puntos de la brújula, si el viento viene de cualquier parte del cuadrante NE (0°-90°), entonces es lo que se conoce como vientos alisios. La dirección en la que soplan los vientos alisios supone una enorme diferencia, aunque ya hablaremos de ello más adelante. Los vientos alisios son el viento más común de Maui y soplan durante el 80% del año. En los meses de verano, de abril a octubre, es cuando los vientos alisios son más constantes, y suelen soplar en la categoría de 10-30 nudos (12-36 mph). Lo que esto significa para su viaje Trilogy es que en excursiones como nuestro viaje de snorkel en Molokini, nuestro viaje de snorkel en Ka’anapali, y nuestra vela al atardecer en Ka’anapali, puede garantizar que vamos a tener una gran cantidad de viento para navegar hacia el final del viaje (especialmente en Molokini). Los vientos alisios también pueden soplar durante los meses de invierno, aunque el patrón se interrumpe a menudo por períodos de vientos kona, o días en los que no hay viento en absoluto.
¿Por dónde viajan más rápido las ondas sonoras?
En este abarrotado mundo del surf, la oportunidad de buscar olas perfectas y vacías en el camino menos transitado es, sin duda, algo que hay que saborear. Siga al joven surfista alemán y costarricense Leon Glatzer en un viaje a las profundidades del Círculo Polar Ártico para surfear las frías y vacías olas. Condiciones siempre cambiantes: Tormentas de nieve, temperaturas bajo cero, vientos huracanados, aullidos en tierra. Es hora de esperar, “paciencia, amigo mío”. El viento cambia de dirección en la costa y el sol brilla: el tiempo lo es todo. Paisajes impresionantes, montañas nevadas, fiordos interminables, aguas cristalinas y olas heladas perfectas… Qué lienzo para que León se enfrente a los elementos, no sólo poniéndose a prueba mentalmente, sino también la resistencia de su equipo.
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Al aumentar la temperatura de un medio, la velocidad de la onda sonora
Con cualquier estrella de cine, está el actor, y luego está el personaje. Leon Robinson, o “Just Leon”, como humildemente ha preferido ser acreditado a lo largo de los años, siempre ha tenido interés en cultivar este último. La mayoría de los jamaicanos conocieron su rostro cincelado en la película de culto Cool Runnings, de 1993, que narraba la historia del primer equipo de bobsleigh (o trineo) de la isla, que desafió a los detractores con su participación en los Juegos Olímpicos de Invierno de 1988 en Canadá.
La película permitió conocer la pasión de estos audaces deportistas y les hizo ganarse un lugar especial en el corazón de sus compatriotas. De hecho, muchos de ellos acabarían enamorándose del encantador personaje de Derice Bannock. En una entrevista concedida a The Sunday Gleaner, Leon afirma que conocía muy bien este deporte y lo apreciaba.
Han pasado casi tres décadas desde el estreno de la película de Walt Disney y 34 años desde que el equipo de cuatro hombres hizo su debut olímpico, enamorando al mundo con su inspiradora historia, pero el aprecio de Leon por él no ha hecho más que aumentar.
¿Qué tienen en común las ondas transversales y las longitudinales?
Como se esperaba, el fuerte frente frío del Ártico pasó por el sureste de Texas el domingo (Día de San Valentín). Sirvió de punto de inflexión entre la importante tormenta invernal que precedió al frente y el histórico acontecimiento invernal que acabaría desarrollándose.
Por desgracia, la semana no había terminado aún. Se preveía que otra tormenta invernal traería una importante lluvia helada a lo largo y al norte de la interestatal 10 el martes por la noche, lo que requería una nueva advertencia de tormenta invernal. Esta nueva acumulación de hielo, combinada con cualquier recongelación de la humedad anterior, continuó las condiciones peligrosas de la carretera el martes por la noche hasta el día del miércoles. Las condiciones no mejoraron el miércoles por la noche ya que la precipitación persistente trajo nieve y aguanieve a la mitad norte de la región que duró hasta el mediodía del jueves. Aunque la precipitación invernal disminuyó el jueves por la noche, las temperaturas peligrosamente frías y las condiciones peligrosas de las carreteras continuaron. No fue hasta las 9 de la mañana del sábado cuando expiró el último aviso de congelación para este evento.