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ResumenEl turismo es un sistema dinámico complejo que incluye múltiples actores que se relacionan entre sí componiendo una red social en evolución. Este trabajo presenta un modelo creciente que explica cómo parte de los componentes de la oferta en un sistema turístico forman una red social. En concreto, los alojamientos y los servicios en un destino son los nodos de la red y aparece un vínculo entre ellos si un turista representativo alojado en el alojamiento visita/consume el servicio durante su estancia. El vínculo específico entre ambas categorías viene determinado por una regla de vinculación aleatoria y preferente. Los resultados analíticos muestran que la distribución de grados a largo plazo de los servicios sigue una distribución de ley de potencia desplazada. Las simulaciones numéricas muestran ligeros desacuerdos con los resultados teóricos en el caso de la distribución de grados de los servicios de un modo, debido al bajo orden de convergencia a cero de los motivos X. Las predicciones del modelo se comparan con datos reales procedentes de un popular destino turístico de Gran Canaria, España, mostrando una buena concordancia entre los datos analíticos y empíricos para la distribución de grados de los servicios. El modelo teórico fue validado asumiendo cuatro tipos de perturbaciones en los datos reales.

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La empresa estatal de ferrocarriles de Francia es una forma rápida y eficaz de viajar por el país, con más de 14.000 trenes diarios. La SNCF gestiona la extensa red ferroviaria del país, incluyendo la red de alta velocidad TGV, los trenes regionales TER y los Intercités locales. También gestiona las rutas internacionales, como Eurostar y Thalys, así como los servicios de bajo coste y larga distancia Ouigo, que cubren rutas limitadas por toda Francia. Reserve hasta con 3 meses de antelación para obtener las tarifas más baratas. La red ferroviaria consta de unos 32.000 km en total, de los cuales 1.800 km son líneas de alta velocidad y 14.500 km están electrificados.

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La red de trenes de alta velocidad francesa TGV circula a velocidades de hasta 320 km/h y conecta las principales ciudades de Francia y los países vecinos. Todos los billetes de TGV incluyen una reserva de asiento; los asientos son 1+2 en 1ª clase, 2+2 en 2ª clase. Las rutas más populares son las de París a Marsella y París a Estrasburgo. La mayoría de los TGV cuentan con una zona de cafetería, tomas de corriente en cada asiento y WiFi.

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La primera impresión que se tiene al visitar el pueblo es que aquí el pasado rural y el presente dominado por el turismo se han fusionado perfectamente, creando una combinación increíblemente equilibrada de zonas tranquilas y eventos de gran relevancia social. La ciudad de Santa Brígida cuenta con 17.600 ciudadanos y está situada a unos 14 km al … Continúe leyendo Explorando Santa Brígida, ¡el pueblo de las mil caras!

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Con uno de los portales web más avanzados de la isla, la zona de Maspalomas se gana por derecho el “premio turístico” de toda la isla: es una enorme plaza de terreno de 1060 hectáreas (para comparar, piensa que el Jardín Botánico de Gran Canaria tiene apenas 10 hectáreas) en la que en mayo de 2015 pasó y tuvo … Continúa leyendo Maspalomas: ¡las vacaciones más fáciles de Gran Canaria!

Castillo del Romeral es un pueblo muy característico y poblado situado en la costa sureste de Gran Canaria, entre El Matorral y Juncalillo Sur.  Es fácil llegar siguiendo la carretera GC-501, que comienza en Juan Grande. – Si viene desde el norte (por ejemplo, Las Palmas, o la zona del aeropuerto) entonces … Continúe leyendo Castillo del Romeral: ¡donde la sal es oro!

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