Especificaciones de la Honda forza 750

Ya conoces la Forza. Nuestra familia de scooters de última generación, cargados de tecnología avanzada y prestaciones deportivas nítidas, definidos por un estilo contemporáneo que llama la atención. Y, para rematar la gama, hemos creado el nuevo Forza 750. Estés donde estés, dentro o fuera de la ciudad, por negocios, por ocio o por placer, combina una forma afilada y ajustada con el confort y la practicidad de un auténtico GT-luxe, con una impresionante respuesta de su motor bicilíndrico de 745 cc, frenos de estilo motociclista y suspensión de alta calidad.

Hemos dotado a este scooter de características premium que te ayudan a vivir la vida a tu manera. La conectividad permanente te mantiene informado a través de tu smartphone y la pantalla de instrumentos TFT a todo color. Hay tres modos de conducción predeterminados para elegir, con la opción de personalización y una transmisión de doble embrague (DCT) de seis velocidades. Y, en cada fracción de segundo de conducción, el Honda Selectable Torque Control (HSTC) gestiona la tracción de los neumáticos traseros.

Empezamos con una pregunta. ¿Qué se necesita para hacer el scooter GT definitivo? Así que examinamos todas las facetas del rendimiento. Y llegamos a las respuestas. En primer lugar, tiene que ser lo suficientemente compacto como para atravesar el tráfico y poder aparcarlo fácilmente, y a la vez ser cómodo para dos personas con mucho espacio para las piernas del conductor. A esto hay que añadir un estilo que atraiga las miradas, dondequiera que ruede o se detenga. Un motor agradable y fuerte con mucha potencia es imprescindible, así como un chasis que eleve la maniobrabilidad, con una excelente aerodinámica a alta velocidad. Y, como herramienta de transporte, debe trabajar para su piloto, con un espacio útil bajo el asiento, así como una serie de detalles de comodidad que simplemente hacen la vida mejor.

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2022 honda forza 750 travel

Editor de BikeSocial desde enero de 2017. Lleva montando desde antes de que Frankie dijera “Relájate”, ha tenido más de 100 motos y ha escrito, editado o publicado la mayoría de las revistas de motos más conocidas del Reino Unido. Se siente extrañamente atraído por recorrer muchos kilómetros en cualquier clima, encuentra los días de pista “confusos” y describe el secreto para mejorar la conducción como “ser invencible”.

Imagina que alguien fabricara un vehículo que pudiera atravesar el tráfico de la ciudad como si no existiera. Imagina que ese mismo vehículo tuviera suficiente protección contra el viento y la lluvia, pudiera recorrer 90 millas con un galón de combustible y sus emisiones fueran lo suficientemente limpias como para aprobar las últimas regulaciones.

¿Y si este vehículo costara lo mismo que su taza de café diaria y le ahorrara 1000 libras cada año en costosos abonos, en aparcamientos en las estaciones mientras elimina la miseria de las hojas en la línea y se preocupa por el próximo virus horripilante?

Ese vehículo existe. Se llama maxi-scooter de tamaño medio y el Forza 350 de Honda es el más nuevo y probablemente el mejor de todos. Para 2021, el Forza recibe un motor más grande, más potencia, emisiones más limpias, una pantalla más alta (que sigue siendo ajustable eléctricamente), nuevos faros LED y el control del smartphone activado por voz de Honda.

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La Forza 750 de Honda se presenta como un “megascooter” para rivalizar con el TMAX de Yamaha, pero es algo diferente a las habituales revoluciones gigantes. Piensa en ella más bien como una moto, con un motor bicilíndrico que retumba, piezas de chasis adecuadas y una dinámica capaz, pero con la practicidad y la facilidad de uso de un “step-thru” de gran tamaño.

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Es una moto con espacio para guardar con seguridad tu casco integral. Una moto que ofrece una protección adecuada contra las inclemencias del tiempo sin tener el tamaño de una turista hinchada, que es muy fácil de conducir, que cambia de marcha por ti, que tiene conectividad telefónica con control de voz e incluso una guantera para tu almuerzo. O guantes. Pero sigue sonando, sintiéndose y funcionando como una moto normal.

Honda ya probó este ángulo de maestro de todos los oficios con la descatalogada Integra, que se basaba en la plataforma NC700/750 y sufría por no parecerse lo suficiente a una moto, pero tampoco a un scooter. Todo era un poco de nada ni de nada. El Forza 750 da en el clavo con el concepto.

Tiene la genuina funcionalidad de un scooter -conducción sin problemas, almacenamiento, protección contra las inclemencias del tiempo, eficiencia- ofrecida por una moto de tamaño medio que sigue teniendo el ruido, el manejo y la mayoría de las sensaciones que esperamos. Y las prestaciones también: con menos de 60 CV, la 750 no deja atrás los senderos quemados, pero la transmisión de fácil acceso significa que es tan rápida de punto a punto en conducción normal como casi cualquier otra cosa.

Honda forza 750 modelo 2022

Ya conoces la Forza. Nuestra familia de scooters de última generación, cargados de tecnología avanzada y prestaciones deportivas nítidas, definidos por un estilo contemporáneo que llama la atención. Y, para rematar la gama, hemos creado el nuevo Forza 750. Estés donde estés, dentro o fuera de la ciudad, por negocios, por ocio o por placer, combina una forma afilada y ajustada con el confort y la practicidad de un auténtico GT-luxe, con una respuesta impresionante de su motor bicilíndrico de 745 cc, frenos de estilo motociclista y suspensión de alta calidad.

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Hemos dotado a este scooter de características premium que te ayudan a vivir la vida a tu manera. La conectividad permanente te mantiene informado a través de tu smartphone y la pantalla de instrumentos TFT a todo color. Hay tres modos de conducción predeterminados para elegir, con la opción de personalización y una transmisión de doble embrague (DCT) de seis velocidades. Y, en cada fracción de segundo de conducción, el Control de Par Seleccionable de Honda (HSTC) gestiona la tracción de los neumáticos traseros.

El espacio de almacenamiento bajo el asiento es ahora de hasta 22L y viene con un puerto de carga USB-C. También hay una útil guantera delantera en el carenado interior del lado derecho para guardar tus objetos de uso diario, junto con la llave inteligente de Honda para facilitar el arranque de la moto.

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