Salvar Halloween 2: Viajar al infierno

Visitar un nuevo destino por negocios o por placer suele ser algo que merece la pena. Por desgracia, no todos los viajes son sol y mariposas. En una época en la que todo puede salir mal, estos viajeros reflexionan sobre algunas de sus peores vacaciones.

Era pleno invierno y la compañía aérea no avisó de lo que estaba ocurriendo entre bastidores. Pensando que pronto se dirigirían a Filadelfia, el dúo se vio sorprendido cuando se enteró de que el avión se había retrasado 12 horas debido a fallos mecánicos en el avión.

Cuando Kita Boyce se preparaba para viajar a Las Vegas, reservó un vuelo a través de Frontier Airlines porque era una buena oferta. Sin embargo, sus pesadillas se hicieron realidad cuando rápidamente se dio cuenta de por qué su vuelo era tan barato.

A lo largo del vuelo, el asistente no dejó de intentar convencerla de que obtuviera una tarjeta de crédito de la aerolínea, y el avión era muy pequeño. Para empeorar las cosas, uno de los pasajeros trajo pescado para comer en el avión y llenó la cabina con un hedor impresionante que permaneció en el aire durante todo el vuelo.

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Desde el año 874 d.C., este volcán ha entrado en erupción más de 20 veces, lo que hizo que los lugareños lo calificaran de entrada al infierno. En este volcán activo volaban pájaros, que la gente creía que eran las almas de los condenados.

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Si siempre ha querido visitar Turquía, puede tachar este destino de su lista mientras observa un portal al infierno. El Ploutonion o Puerta de Plutón es un antiguo templo grecorromano, y debajo de él hay una cueva.

En las calles de esta ciudad, encontrará muchas estatuas talladas de demonios y fantasmas. Pero el escenario más impresionante que verá es el Rey Fantasma, que mide más de 450 pies de altura y está tallado en una pared de roca.

El tono sangriento es suficiente para desanimar, pero lo que es aún peor es para lo que se utilizaba antes esta fuente termal. Los prisioneros eran torturados y hervidos hasta la muerte. Esto, junto con las estatuas talladas de demonios, puede ser suficiente para disuadirle de visitar Chinoike Jigoku.

Cuando los españoles llegaron en el siglo XVI, asociaron el volcán Masaya con el diablo, ya que no tenían ni idea de lo que eran los volcanes. Colocaron una cruz y realizaron ceremonias religiosas en el lugar para limpiar la zona del demonio.

Viaje al infierno

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VIAJE POR CARRETERA AL INFIERNO . . . Michigan

Abróchense los cinturones: se avecinan turbulencias en los viajes. Lo que empezó como un verano de “viajes de revancha”, tras dos años de pandemia, se ha convertido en un infierno de viajes: “Estoy muy frustrado y decepcionado”, dijo un pasajero. “Tienen a unas cuantas personas a bordo y, de repente, cancelan el vuelo”, dijo otro.

Kyndal Young y sus hijos no iban a arriesgarse a perder un minuto en Disney World este fin de semana. “En el caso de que perdiéramos este vuelo, tenía un día extra para ponerme al día… He previsto un día extra”, dijo. Se espera que 48 millones de personas se desplacen este fin de semana del Día de la Independencia, el más ajetreado de la pandemia, y las aerolíneas del país se esfuerzan por mantener el ritmo. Desde el Día de los Caídos, sólo en Estados Unidos se han retrasado más de 200.000 vuelos y se han cancelado 24.000, lo que ha afectado a casi 2,4 millones de pasajeros, aproximadamente la población de Houston.

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El corresponsal Kris Van Cleave preguntó: “¿Es justo decir que esto es culpa de las aerolíneas?” “Hay una responsabilidad compartida; las aerolíneas y la aviación son un deporte de equipo”, dijo Henry Harteveldt, analista de la industria de las aerolíneas y fundador de Atmosphere Research en San Francisco.En cuanto a lo que ha ido mal este verano, Harteveldt dijo: “Parece que todo ha ido mal. En primer lugar, las aerolíneas siguen trabajando para volver a contratar a pilotos, auxiliares de vuelo y otros empleados. Dos, la FAA sigue trabajando para recontratar a la gente. Tres, las aerolíneas han programado muchos vuelos. Y cuatro, hemos tenido mal tiempo, y mucho. “Si juntamos todo eso, tenemos un sistema frágil al que no le queda margen de maniobra. Simplemente se rompe”.

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