Precio del globo de gran altura

La estratosfera es una capa de la atmósfera terrestre. Es la segunda capa de la atmósfera a medida que se asciende. La troposfera, la capa más baja, está justo debajo de la estratosfera. La siguiente capa más alta por encima de la estratosfera es la mesosfera.

La parte inferior de la estratosfera está a unos 10 km (6,2 millas o unos 33.000 pies) por encima del suelo en latitudes medias. La parte superior de la estratosfera se encuentra a una altura de 50 km (31 millas). La altura del fondo de la estratosfera varía con la latitud y con las estaciones. El límite inferior de la estratosfera puede alcanzar los 20 km (12 millas o 65.000 pies) cerca del ecuador y los 7 km (4 millas o 23.000 pies) en los polos en invierno. El límite inferior de la estratosfera se llama tropopausa; el superior, estratopausa.

El ozono, un tipo inusual de molécula de oxígeno que es relativamente abundante en la estratosfera, calienta esta capa al absorber la energía de la radiación ultravioleta entrante del Sol. Las temperaturas aumentan a medida que se asciende por la estratosfera. Esto es exactamente lo contrario del comportamiento de la troposfera en la que vivimos, donde las temperaturas descienden al aumentar la altitud. Debido a esta estratificación de la temperatura, hay poca convección y mezcla en la estratosfera, por lo que las capas de aire son bastante estables. Los aviones comerciales vuelan en la estratosfera inferior para evitar las turbulencias que son habituales en la troposfera inferior.

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Globo a la estratosfera

3. El Concorde fue un avión supersónico creado en 1976 para acelerar el transporte a través del océano. Viajaba al doble de la velocidad del sonido, acortando un viaje transatlántico normal de siete a ocho horas a tres horas y media. Sin embargo, el Concorde seguía teniendo que volar en las mismas condiciones atmosféricas que cualquier otro avión. Teniendo en cuenta esta información, responda a las siguientes preguntas (15 puntos):

3. El Concorde fue un avión supersónico creado en 1976 para acelerar el transporte a través del océano. Viajaba al doble de la velocidad del sonido, acortando un viaje transatlántico normal de siete a ocho horas a tres horas y media. Sin embargo, el Concorde seguía teniendo que volar en las mismas condiciones atmosféricas que cualquier otro avión. Teniendo en cuenta esta información, responda a las siguientes preguntas (15 puntos):

Vuelo de prueba de la perspectiva espacial

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Los precios de los billetes para reservar un viaje espacial en Virgin Galactic, SpaceX y Blue Origin empiezan actualmente en 367.524 libras (450.000 dólares) y se disparan a partir de ahí. Además, si tiene la suerte de conseguir un asiento para un futuro despegue, tendrá que cumplir los requisitos de formación, tamaño y estado físico.

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Sin embargo, los turistas espaciales podrían tener pronto una forma algo menos costosa, más accesible y mucho más cómoda de llegar a la estratosfera: en una cápsula presurizada transportada a 100.000 pies (casi 32 kilómetros) por encima de la Tierra por un globo gigante de alta tecnología.

La empresa Space Perspective, con sede en la Costa Espacial de Florida, promete “un ascenso elegante” en la nave Neptune. La nave consta de tres partes: un “globo espacial” del tamaño de un campo de fútbol y alimentado por hidrógeno renovable; una cápsula presurizada y climatizada con capacidad para ocho pasajeros más un piloto; y un sistema de descenso de reserva con cuatro paracaídas, por si acaso.

Globo tripulado de gran altura

El diseño se centra en asientos cómodos y reclinables que pueden configurarse para eventos de grupo o cenas en pareja. Se puede obtener comida y servicio de bar, conectarse al WiFi (para esos check-ins sociales a gran altura), leer información en pantallas interactivas, personalizar la iluminación ambiental y observar la Tierra desde un telescopio. Y sí, hay un “lujoso” baño con ventanas por si no puedes esperar a volver a tierra firme: tendrás la prometida vista de 360 grados de Space Perspective incluso cuando estés indispuesto.

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La empresa afirma que ésta es la única opción de cero emisiones para llegar al espacio, y promete una construcción ecológica que incluye una barra de bar fabricada con material de globos reciclados. En toda la cápsula se utilizarán otros materiales sostenibles.

El problema, como en otros proyectos de turismo espacial, es el precio. Space Perspective pide 125.000 dólares por billete, con un depósito reembolsable de 1.000 dólares. Tampoco se espera que los primeros vuelos pagados tengan lugar hasta finales de 2024, y una reserva ahora no le dará un asiento hasta 2025. Sin embargo, es mucho más asequible que los vuelos de Virgin Galactic, que cuestan 450.000 dólares, y pasarás mucho más tiempo sobre el planeta. Sólo cambiará la altitud por una mayor comodidad.

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