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El RMS Titanic se hundió en la madrugada del 15 de abril de 1912 en el Atlántico Norte, cuatro días después de su viaje inaugural de Southampton a Nueva York. Se calcula que el Titanic, el mayor transatlántico en servicio en aquella época, llevaba 2.224 personas a bordo cuando chocó con un iceberg alrededor de las 23:40 (hora del barco)[a] del domingo 14 de abril de 1912. Su hundimiento dos horas y cuarenta minutos después, a las 02:20 (hora del barco; 05:18 GMT) del lunes 15 de abril, causó la muerte de más de 1.500 personas, convirtiéndose en uno de los desastres marítimos más mortíferos de la historia en tiempos de paz.
El Titanic recibió seis avisos de hielo marino el 14 de abril, pero viajaba a unos 22 nudos cuando sus vigías avistaron el iceberg. Al no poder girar con la suficiente rapidez, el barco sufrió un golpe de refilón que dobló su costado de estribor y abrió seis de sus dieciséis compartimentos al mar. El Titanic había sido diseñado para mantenerse a flote con cuatro de sus compartimentos de proa inundados, pero no más, y la tripulación pronto se dio cuenta de que el barco se hundiría. Utilizaron bengalas de socorro y mensajes de radio (inalámbricos) para atraer ayuda mientras los pasajeros eran introducidos en los botes salvavidas.
Viaje del titanic mapa 2021
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current18:43, 4 de marzo de 2012666 × 250 (111 KB)Prioryman (talk | contribs){{Información |Description=Ruta del viaje inaugural del Titanic, 10-15 de abril de 1912 |Source={own}} |Fecha=4 de marzo de 2012 |Autor=Prioryman |Permiso= |other_versions= }} Categoría:Mapas del Titanic (barco, 1912)
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Potencia instalada24 calderas de doble extremo y cinco de un solo extremo que alimentan dos máquinas de vapor alternativas para las hélices de las alas, y una turbina de baja presión para la hélice central;[3] potencia: 46.000 CV
El RMS Titanic era un transatlántico británico, operado por la White Star Line, que se hundió en el Atlántico Norte el 15 de abril de 1912 tras chocar con un iceberg durante su viaje inaugural desde Southampton, Inglaterra, a Nueva York, Estados Unidos. De los 2.224 pasajeros y tripulantes que se calcula que iban a bordo, murieron más de 1.500, lo que lo convierte en el hundimiento más mortífero de un solo barco hasta ese momento[a]. Sigue siendo el hundimiento más mortífero en tiempos de paz de un superlínea o un crucero[4] El desastre atrajo la atención del público, proporcionó material fundacional para el género cinematográfico de catástrofes y ha inspirado muchas obras artísticas.
El RMS Titanic era el mayor barco a flote en el momento en que entró en servicio y el segundo de los tres transatlánticos de clase olímpica operados por la White Star Line. Fue construido por los astilleros Harland and Wolff de Belfast. Thomas Andrews, arquitecto naval jefe del astillero, murió en el desastre[5] El Titanic estaba bajo el mando del capitán Edward Smith, que se hundió con el barco. El transatlántico transportaba a algunas de las personas más ricas del mundo, así como a cientos de emigrantes de Gran Bretaña e Irlanda, Escandinavia y otros lugares de Europa, que buscaban una nueva vida en Estados Unidos y Canadá.
Viaje del titanic mapa en línea
El RMS Titanic era un transatlántico considerado lujoso e insumergible, pero se hundió en su viaje inaugural en abril de 1912. Murieron unas 1.514 personas y 710 sobrevivieron. En esta página se describen los lugares relacionados con el barco, que ha entrado en la leyenda. En su momento fue la peor catástrofe marítima del mundo, pero en términos de vidas perdidas, ahora ocupa el puesto 80 -sí, el 80- por debajo de otras tragedias más recientes que han caído en el olvido. Sin embargo, más de un siglo después, la historia del Titanic sigue resonando.
El Titanic se construyó en Belfast. Su travesía fue desde Southampton, cruzando el Canal de la Mancha, hasta Cherburgo, y luego hasta Queenstown (hoy Cobh, el puerto de Cork), para después adentrarse en el Atlántico en dirección a Nueva York. Chocó con un iceberg frente a Terranova y se hundió dos horas después. Tras otras dos horas, los supervivientes en botes salvavidas fueron recogidos por el Carpathia y llevados a Nueva York. Pero sólo una minoría privilegiada encontró sitio en los botes salvavidas y el resto se hundió con el barco o pereció rápidamente en un mar helado. Posteriormente se recuperaron 333 cadáveres y se llevaron a Halifax (Nueva Escocia), pero la mayoría nunca se encontraron. Los restos del naufragio yacen en dos piezas a 12.500 pies de profundidad.