Primera clase suiza
A medida que las compañías aéreas siguen reduciendo las comodidades, el espacio de confort y el ambiente general de la cabina de clase turista, volar en primera clase por poco dinero ha llegado a parecer un sueño imposible para muchos viajeros. Lo mismo ocurre con la clase preferente, en la que es más probable ver asientos, especialmente en los vuelos nacionales.
Es posible que tenga la tentación de invertir en un billete de clase business y luego planear el ascenso a primera. No lo haga. Un billete de clase business puede costar hasta cinco veces más que uno de clase turista. Aunque volar en clase business es una experiencia mejor, no es cinco veces mejor. Además, es probable que pague una fortuna para acceder a la primera clase.
Andy Abramson, director general de Comunicano, Inc. y uno de los primeros viajeros de negocios del año de la revista Business Traveler, recomienda hacer uso de las tarifas easy-up. La forma de hacerlo es comprando “una tarifa de clase turista o económica superior, y aplicando luego sus puntos para acceder a la primera clase”, dice. En otras palabras, no compre caro; compre barato y luego suba de categoría.
Primera clase por menos
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Los meses de baja demanda han llevado a muchas aerolíneas a retirar sus emblemáticos A380 y 747, lo que les ha llevado a suspender o reducir masivamente su oferta de primera clase en el proceso. Esto se produce después de que las aerolíneas llevaran años reduciendo la primera clase internacional, optando por ampliar los productos de clase business.
Pero no todo está perdido. Hay un puñado de aerolíneas que siguen volando en auténtica primera clase, tanto en el país como en el extranjero. Algunos aviones ya están en el cielo, mientras que otros están a punto de regresar en los próximos meses. Y lo que es mejor, puede reservar todos estos productos de primera clase con puntos y millas.
Emirates tiene un producto de primera clase emblemático. En sus aviones 777-300ER modificados, encontrará que su producto de primera clase le ofrece una habitación completa en el avión. Dispone de un enorme asiento reclinable, una gran pantalla de entretenimiento y un minibar en la suite repleto de refrescos. Además, disfrutará de una deliciosa comida a bordo y de un excelente servicio.
Comentarios
Mark Chaskiel, director general conjunto y consejero delegado del grupo de asesores de viajes de lujo FBI Travel, afirma que volar en primera clase garantiza que “todo está al máximo: el nivel de confort, el nivel de servicio y la calidad de la comida”.
Dependiendo de la compañía aérea, un billete de primera clase suele proporcionarle una suite privada a bordo, comidas diseñadas por un chef, una cama plana, una cabina de entretenimiento y mucho más espacio: más que en business y bastante más que en economy o premium economy.
Incluso antes de embarcar, los pasajeros de primera clase tienen acceso a salas especiales en el aeropuerto. Si vuela desde Sídney o Melbourne, con Qantas, por ejemplo, las salas de pasajeros de primera clase cuentan con un menú de Neil Perry, sumilleres, espacios de trabajo privados e incluso tratamientos de spa.
Un billete de clase preferente en una aerolínea puede ser tan bueno como un billete de primera clase en otra. Qatar Airways, por ejemplo, aloja a los pasajeros de clase business en la lujosa Qsuite, que ofrece a cada pasajero una cabina privada con mucho espacio y una cama tumbada, una experiencia comparable en muchos aspectos a la de un billete de primera clase en otras aerolíneas.
Precio de la primera clase de Lufthansa
Evie Carrick es una escritora y editora que ha vivido en cinco países y visitado más de 50. Ahora reparte su tiempo entre Colorado y París, asegurándose de no tener que vivir sin esquiar o sin L’As du Fallafel.
Cada vez que sube a un avión, ahí están: los pasajeros de primera clase del vuelo. Mientras usted esperaba en la puerta de embarque a que le dijeran su número de grupo (y probablemente se estresaba por conseguir espacio en el compartimento superior), ellos se acomodaban en sus asientos extragrandes con espacio exclusivo para el equipaje de mano. Y mientras usted pasa de largo hacia su estrecho asiento en la parte trasera del avión, ellos se acurrucan bajo una manta de cortesía y beben champán.
Pero, ¿merece la pena pagar el precio del billete por el espacio extra y el servicio de alto nivel? Para responder a esta pregunta, hemos reunido lo que significa volar en primera clase en varias aerolíneas estadounidenses, las diferencias entre la primera clase y la clase ejecutiva y la económica, y cómo cambian las ventajas (en algunos casos, drásticamente) cuando se reserva la primera clase en un vuelo internacional de larga distancia.