¿Cómo ha cambiado? | Talking Point | Episodio completo
Nota: Debido a la propagación de la variante del coronavirus, las restricciones de viaje pueden cambiar rápidamente. Para obtener información oficial, diríjase a la Guardia de Fronteras de Finlandia y al Instituto Finlandés de Salud y Bienestar.
Medidas de salud y seguridadLas medidas generales de salud y seguridad en relación con el coronavirus en Finlandia incluyen evitar el contacto físico, mantener una distancia segura con otras personas y observar una buena higiene de las manos y las vías respiratorias. El Instituto Finlandés de Salud y Bienestar ha levantado su recomendación general sobre el uso de mascarillas en abril de 2022. Lea las últimas recomendaciones sobre el uso de mascarillas desde aquí.
El número de emergencias nacional es el 112. Llame al número de emergencias sólo en situaciones de verdadera emergencia. En una situación de emergencia, será atendido aunque no tenga un municipio de residencia en Finlandia. Los gastos médicos pueden ser cobrados por usted después. El número de emergencia puede llamarse gratuitamente desde cualquier teléfono. No es necesario ningún código de área. Si está abonado a un teléfono móvil con sede en el extranjero, también puede llamar al número de emergencias sin código de área.
Viaje post-Covid: Cómo la pandemia ha cambiado el turismo
Las restricciones a los viajes redujeron la propagación del virus, pero como se aplicaron por primera vez después de que la propagación comunitaria se estableciera en múltiples países de diferentes regiones del mundo, sólo produjeron una modesta reducción del número total de personas infectadas. Las restricciones de viaje pueden ser más importantes al principio y al final de la pandemia[3].
Las restricciones de viaje supusieron un importante coste económico para la industria turística mundial por la pérdida de ingresos y el perjuicio social de las personas que no pudieron viajar al extranjero. Cuando se levanten las prohibiciones de viajar, se espera que muchas personas vuelvan a viajar. Sin embargo, es posible que algunos viajes, especialmente los de negocios, disminuyan a largo plazo, ya que se prefieren alternativas de menor coste, como las teleconferencias y los eventos virtuales[4]. Algunos países con grandes mercados internos, como Estados Unidos, pudieron ver una recuperación más rápida gracias al aumento de los viajes internos[5].
Junto con una menor disposición a viajar, las restricciones han tenido un impacto económico y social negativo en el sector de los viajes en esas regiones.[10] Los viajes lentos aumentaron su popularidad durante la pandemia, y los turistas visitaron menos destinos durante sus viajes.[11][12]
Viajar durante la pandemia es posible. Pero, ¿puede hacerlo?
Según la Organización Mundial del Turismo de las Naciones Unidas (OMT), en 2020 hubo mil millones menos de llegadas internacionales, lo que supuso una pérdida de hasta el 10% del PIB para muchos países. La actividad económica en todo el mundo se ha reducido considerablemente, poniendo en riesgo hasta 120 millones de puestos de trabajo. Por no hablar de la exportación: el colapso de los viajes internacionales representa una pérdida estimada de 1,3 billones de dólares en ingresos por exportación, más de 11 veces la pérdida registrada durante la crisis económica mundial de 2009 (OMT, 2021).
España, por ejemplo, recibió 19 millones de turistas internacionales en 2020, frente a los 83 millones de 2019. De un total de más de 16 000 establecimientos de alojamiento turístico que emplean a casi 600 000 personas, solo unos cientos permanecieron abiertos durante los periodos de cierre para prestar servicios a los trabajadores esenciales. Dado que el sector está compuesto en su mayoría por PYMES, cuyos márgenes suelen ser escasos, es probable que se produzca un efecto dominó sobre otros ámbitos de la economía.
A pesar de los programas de vacunación (cuyos avances son desiguales según la riqueza de los países), las perspectivas generales de repunte en 2021 parecen haber empeorado debido a las nuevas variantes que han provocado retrasos en la reapertura de algunos mercados. Los expertos prevén un aumento de la demanda de actividades turísticas al aire libre y en la naturaleza, y un mayor interés por el turismo interno y las experiencias de “viaje lento”, lo cual es realmente muy positivo. Sin embargo, la mayoría de los expertos no esperan que la vuelta a los niveles anteriores a la pandemia se produzca antes de 2023.
El futuro de los viajes tras la pandemia de coronavirus
Sumérjase en el siguiente mapa para ver qué porcentaje de la población se queda en casa en su estado o condado. También puede utilizar el menú desplegable Seleccionar una métrica para ver las medidas a nivel de estado o de condado para el número medio de viajes diarios que realiza la gente y más.
Haga clic en la siguiente imagen para ver los metadatos de los datos de los viajes diarios en nuestro Inventario de Datos. Allí puede descargar los datos o utilizar la plataforma del inventario para crear sus propias visualizaciones y compartirlas con otros.
Los datos de los desplazamientos diarios y el número de personas que se quedan en casa y que no se quedan en casa son estimados para la Oficina de Estadísticas de Transporte por el Instituto de Transporte de Maryland y el Laboratorio del Centro de Tecnología Avanzada de Transporte de la Universidad de Maryland.
Las estimaciones de los viajes diarios proceden de un panel de datos de dispositivos móviles procedentes de múltiples fuentes de datos fusionadas que abordan los problemas de variación de la muestra geográfica y temporal que suelen observarse en una única fuente de datos. El panel de datos fusionados sólo incluye dispositivos móviles cuyos datos de localización anonimizados cumplen una serie de normas de calidad de datos, lo que garantiza aún más la calidad y la coherencia general de los datos. Las normas de calidad de los datos tienen en cuenta tanto la frecuencia temporal como la precisión espacial de las observaciones de puntos de localización anónimos, la cobertura temporal y la representatividad a nivel de dispositivo, la representatividad espacial a nivel de muestra y de condado, etc. Un método de ponderación multinivel que emplea ponderaciones a nivel de dispositivo y de viaje amplía la muestra a la población subyacente a nivel de condado y de estado, antes de calcular las estadísticas de viaje.