Predicciones sobre los viajes en 2022
Las tarifas de las aerolíneas nacionales para el verano tienen un promedio de más de 400 dólares por viaje de ida y vuelta, un 24% más alto que en esta época de 2019, antes de la pandemia, y un enorme 45% más alto que hace un año, según la firma de datos de viajes Hopper. “El momento de haber conseguido vuelos baratos para el verano fue probablemente hace tres o cuatro meses”, dijo Scott Keyes, que dirige el sitio Scott’s Cheap Flights.
A nivel internacional, las tarifas también han subido respecto a 2019, pero sólo un 10%. Los precios a Europa son alrededor de un 5% más baratos que antes de la pandemia: 868 dólares para el viaje medio de ida y vuelta, según Hopper. Keyes dijo que Europa es la mejor ganga de viaje que existe. Esto se debe en parte a la preocupación de algunos viajeros por viajar a la región debido a la guerra de Rusia en Ucrania, lo que significa que Europa Occidental es un mercado de compradores por el momento, según Peter Greenberg de CBS News. Steve Nelson, de Mansfield (Texas), estaba haciendo cola esta semana en un control de seguridad del aeropuerto internacional de Dallas-Fort Worth, listo para embarcar en un vuelo a Niza (Francia) con planes de asistir a una carrera de Fórmula 1 en Mónaco.
Predicciones de viaje para el verano de 2022
Los ingresos por habitación disponible (RevPAR) en Estados Unidos están superando no solo los niveles de 2020 y 2021, sino también, cada vez más, los de 2019. El rendimiento superior del RevPAR está impulsado en gran medida por las tarifas. Los hoteles no están tan llenos como en 2019, pero las tarifas han aumentado: la tarifa media diaria (ADR) es alrededor de un 15% más cara ahora que en 2019.
La encuesta también reveló que la gente está preocupada por factores macroeconómicos como la inflación, pero esto no es suficiente para impedir que casi el 70 por ciento de los viajeros tomen sus vacaciones este verano (Anexo 2).
¿Los precios de la gasolina son altos? La gente se irá a un lugar más cercano. ¿Los precios de los hoteles son prohibitivos? Buscarán una oferta. Puede que los consumidores encuentren formas de recortar gastos, pero estos factores no arruinarán sus planes de vacaciones (Recuadro 3).
Desde que se realizó la encuesta en junio de 2022, los planes de viaje se han puesto en marcha. La AAA estimó que 42 millones de personas viajarían en coche durante el fin de semana del 4 de julio, un nuevo récord de volumen de viajes en coche para este periodo, a pesar de que el precio medio nacional de la gasolina superó la marca de los 5 dólares.
Estadísticas de viajes 2022
Más cancelaciones y retrasos son comunes en el verano, cuando el clima impredecible puede mantener los aviones en tierra. Sin embargo, ha sido un verano difícil para los viajeros.Una mayor proporción de vuelos en todo el país fueron cancelados o retrasados en junio, julio y agosto que durante el verano anterior a la pandemia de 2019, según FlightAware. Al mismo tiempo, los pasajeros estaban pagando más por los vuelos: Un 34% más en junio que el año anterior, y un 28% más en julio, según la Oficina de Estadísticas Laborales de Estados Unidos.Más sistemas meteorológicos consecutivos están planteando desafíos para las aerolíneas, y la clave de su capacidad para recuperarse de esos sistemas son las reservas de personal, tripulaciones de vuelo y equipos, dijo Harteveldt. Aunque las aerolíneas están contratando personal para recuperar sus plantillas, algunas están reduciendo sus horarios en otoño para tener más margen de maniobra.
Aunque esto debería ayudar a las operaciones de las aerolíneas, la desventaja para los viajeros es que podría significar vuelos menos convenientes y tarifas más altas, ya que la capacidad sigue siendo menor de lo que podría ser, dijo.En muchos casos, los vuelos se están consolidando, lo que tendría un efecto limitado en los pasajeros, dijo Mike Arnot, un comentarista de la industria y portavoz de la empresa de datos de aviación Cirium.
Viajes de verano 2022
AviaciónViajes de verano 2022: Europa espera, pero ¿cómo manejarán los aeropuertos el ajetreo? Por Robert Silk |29 de abril de 2022 |Londres Heathrow está trabajando para contratar a más de 1.000 agentes de seguridad para el 4 de julio. Foto: Heathrow Airports Ltd.
Las escenas de largas colas en los aeropuertos británicos durante las vacaciones de Semana Santa probablemente resulten familiares para los muchos estadounidenses que se han visto atrapados en las periódicas explosiones de caos que han acompañado al repunte de los viajes en Estados Unidos desde el verano pasado. Pero los estadounidenses, que se espera que reanuden sus vacaciones en Europa en masa este verano, ¿deberían estar preparados para las interrupciones de los vuelos y las experiencias aeroportuarias que ponen a prueba su paciencia a su llegada al otro lado del Atlántico? “Creo que deberían ir con la expectativa de que las cosas no sean tan fáciles como les gustaría”, dijo John Strickland, director de la consultora londinense JLS. “Pueden quitarse el estrés a sí mismos y a las aerolíneas y los aeropuertos si llegan con antelación y se aseguran de tener todo preparado, como sus documentos y tener líquidos en bolsas de plástico, etc.”.
