Cómo murió Magallanes
Siguiendo hacia el sur, la flota tuvo que navegar en condiciones meteorológicas cada vez más difíciles. A finales de marzo, Magallanes decidió esperar hasta el final del invierno austral en una bahía protegida conocida como la bahía de San Julián.
La travesía del Océano Pacífico fue particularmente larga y ardua. Después de tres meses y medio, la tripulación estaba debilitada por el hambre y el escorbuto, pero finalmente llegaron a las Islas Marianas, donde pudieron aprovisionarse antes de continuar su viaje hacia el oeste.
Cargados de especias, los dos barcos emprendieron el regreso, tomando dos direcciones opuestas. El Trinidad no consiguió hacer el viaje de vuelta a Europa por el Océano Pacífico, mientras que el Victoria decidió navegar hacia España por el Océano Índico.
Dobló el Cabo de Buena Esperanza el 18 de mayo y navegó hacia el norte por el Atlántico, haciendo escala en las islas de Cabo Verde. La Victoria llegó a España el 6 de septiembre de 1522, casi exactamente tres años después de su partida.
3 barcos de magallanes que llegaron a las filipinas
Magallanes fue patrocinado por España para viajar hacia el oeste a través del Atlántico en busca de las Indias Orientales. Al hacerlo, su expedición se convirtió en la primera de Europa en cruzar el Océano Pacífico y dar la vuelta al mundo.
Magallanes nació en Portugal y fue un exitoso explorador y navegante. Quería llegar al sudeste asiático, donde crecían las especias y se encontraban las gemas, navegando hacia el oeste a través del océano Atlántico. Esperaba encontrar un paso a través de Sudamérica para poder navegar desde el Atlántico hasta el océano más allá de las Américas (ahora conocido como el Pacífico). Salió de España en 1519 con cinco barcos y unos 260 hombres.
Magallanes encontró el estrecho que ahora lleva su nombre, pero sólo por casualidad. Cuando dos de sus naves fueron conducidas hacia tierra en una tormenta, los hombres temieron que naufragaran en la orilla. Entonces, justo a tiempo, divisaron una pequeña abertura en la costa. Era el paso que habían estado buscando desde que salieron de casa.
Para entonces, uno de sus barcos había desertado, pero los otros cuatro iniciaron el viaje a través de su nuevo mar. Para sorpresa de todos, la travesía duró tres meses y 20 días. Magallanes y sus hombres pasaron un hambre terrible durante la travesía. Se quedaron sin alimentos frescos y muchos murieron de escorbuto.
¿Por qué el viaje de Magallanes fue considerado una empresa histórica?
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Antes de Cristóbal Colón, otros navegantes europeos habían llegado a las costas de América, lo que sabemos ya que hay vestigios de su presencia en estas costas. Sin embargo, esta hazaña marítima de unos pocos cientos de hombres no se tradujo en un asentamiento a largo plazo.
Marco Polo abandonó Venecia con su padre y su tío en 1271. Viajando a Ormuz, Asia Central y Mongolia, los tres hombres llegaron a Khanbalik, la actual Pekín, y fueron recibidos en la lujosa corte mongola. Marco Polo se convirtió en asesor del emperador Khublai Khan y viajó mucho por China.
Por desgracia, los archivos oficiales, con los planos de los barcos y sus cuadernos de bitácora, fueron destruidos varias décadas después, lo que explica que muchos aspectos de esta extraordinaria aventura nos sean desconocidos hoy en día.
Este triángulo estaba unido a Malaca por barcos mercantes que viajaban a Sri Lanka y al golfo de Bengala, formando así un enorme semicírculo que se extendía desde Japón y China hasta las islas de las Especias y Java.
Comentarios
Réplica moderna del Victoria, uno de los barcos de la flota de Magallanes. El viaje de Magallanes, casi inimaginablemente difícil y peligroso para la tripulación, fue el capítulo inicial del auge del comercio mundial y la globalización que define nuestro mundo actual. También generó importantes conocimientos científicos, incluyendo más información sobre la circunferencia de la Tierra y nuevos conocimientos sobre el tiempo global.
El establecimiento de esta nueva ruta de navegación occidental era vital para el futuro de España como potencia internacional. En 1494, tras el regreso de Cristóbal Colón de las Indias Occidentales, los gobiernos español y portugués firmaron un acuerdo conocido como el Tratado de Tordesillas en el que el mundo se dividía en dos mitades: Portugal podía colonizar y desarrollar el comercio con África, Asia y las Indias Orientales, mientras que España controlaba las Américas. Así pues, en 1515, la única forma en que España podía acceder a los bienes de lujo disponibles en las Islas de las Especias y en otros lugares de Asia era a través de una ruta hacia el oeste.