Los mejores neumáticos para los viajes por carretera
Para muchos conductores, las cálidas temperaturas del verano son una invitación abierta a aventurarse por carreteras polvorientas, por caminos sinuosos y por la gran red de carreteras estadounidense. El aumento de las temperaturas significa divertidos viajes por carretera con los amigos y la familia, pero también implica cambios en la presión de los neumáticos de su vehículo. Esté atento a los peligros de los neumáticos demasiado o poco inflados y prepárese para una temporada de viajes por carretera más segura con Firestone Complete Auto Care a su lado. ¡Con su nuevo conocimiento de los neumáticos, puede incluso ser capaz de aumentar la eficiencia del combustible de su coche!
En general, los neumáticos pierden o ganan 1 PSI (libra por pulgada cuadrada) por cada 10℉ de cambio de temperatura. Teóricamente, sus neumáticos podrían ganar 2 PSI durante el curso del día si la temperatura aumenta 20℉-una posibilidad real en muchas partes del país.
Basta con mirar las temperaturas medias en Texas. En mayo, la media de las máximas se sitúa en torno a los 80℉, con una media de las mínimas en los 60, informa Weather.com. Las cosas se enfrían a medida que se avanza hacia el norte y el oeste, con máximas medias en los 70 y mínimas en los 50 desde Carolina del Norte hasta Kansas.
Sube la presión de los neumáticos
El maletero está lleno, las gafas de sol puestas, la capota bajada y usted está listo para salir a la carretera. Ahora, pisa el freno porque es más que probable que hayas olvidado algo: tus neumáticos. Son una parte vital del viaje y asegurarse de que están en plena forma antes de salir a la carretera es incluso más importante que asegurarse de que la lista de reproducción adecuada está lista para sonar por los altavoces del coche.
Es importante comprobar siempre la presión de los neumáticos antes de emprender un viaje largo o de llevar una carga adicional. Conducir con neumáticos con una presión de inflado inadecuada es peligroso y puede causar daños en los neumáticos, así como afectar a la conducción, el manejo y el ahorro de combustible del vehículo. Consulte el manual del propietario de su vehículo para conocer la presión de los neumáticos recomendada por el fabricante para todos sus neumáticos, incluido el de repuesto. Recuerde que la presión de los neumáticos debe comprobarse cuando los neumáticos están “fríos”, es decir, cuando su coche no ha sido conducido durante tres horas o durante menos de una milla a velocidad moderada.
En lo que respecta a los neumáticos, los calvos no son bonitos. Los neumáticos deben tener más de 2/32 pulgadas de profundidad en el dibujo. Utilice un medidor de profundidad de la banda de rodadura o compruebe introduciendo un centavo en cada ranura de la banda de rodadura con la cabeza de Lincoln al revés. Si puede ver la parte superior de la cabeza de Lincoln, el neumático está desgastado y debe ser reemplazado. Busque también un desgaste desigual, como el que se produce en un lado de la banda de rodadura. Los pinchazos pueden indicar un problema con el neumático y deben ser revisados por un profesional del servicio de neumáticos lo antes posible.
¿Afecta la humedad a la presión de los neumáticos?
Los neumáticos diseñados para carreteras asfaltadas tienen un diseño, una construcción y un dibujo de la banda de rodadura muy diferentes a los diseñados para el off-road, por lo que estamos comprometidos de una forma u otra y la mayoría de nosotros tendemos a elegir algo que sea una buena media para ambos.
En superficies rocosas, la menor presión proporciona más flexibilidad en la banda de rodadura para que el neumático pueda agarrar más la roca y adaptarse más a la forma de la misma. Esto proporciona más tracción y más “cesión” en el neumático, reduciendo las posibilidades de que una roca penetre en el neumático.
Disminuir la presión de los neumáticos al llegar a las zonas difíciles y volver a inflarlos al volver a la carretera asfaltada son 10 minutos bien invertidos y una buena oportunidad para que todos estiren las piernas.
Si mantienes los neumáticos con la presión adecuada para la carga que llevas y las condiciones en las que conduces, maximizarás la vida útil de los neumáticos, obtendrás la mejor tracción y, lo que es más importante, maximizarás la seguridad.
Puede que tengas que probar y ajustar durante varios días la presión inicial correcta para tu combinación de neumáticos/vehículo/carga, pero es una forma sencilla de establecer la presión “de referencia” para tu 4×4.
Presión de los neumáticos en verano y en invierno
Los paisajes ondulantes, los lugareños encantadores y, por supuesto, la libertad de la carretera abierta son un placer. Pero como en todas las cosas de la vida, es importante esperar lo inesperado mientras se viaja. Una rápida inspección de los neumáticos de su coche, por ejemplo, podría salvar su itinerario de una interrupción innecesaria.
Así que, tanto si haces un viaje en solitario, como si sales a la carretera con unos buenos amigos, o si se trata de unas vacaciones escolares con tu querida familia, sigue estos útiles consejos para asegurarte de que llegas a tu destino relajado e ileso.
¿Por qué es tan importante comprobar la presión de los neumáticos? Porque unos neumáticos correctamente inflados tienen una correlación directa con la eficiencia del combustible. Hay menos resistencia a la rodadura, lo que equivale a un menor consumo de combustible mientras conduces por tu ruta. Además, son más seguros y duran más, con menos posibilidades de reventar o de que la banda de rodadura se desgaste de forma irregular, lo que en última instancia le permite ahorrar dinero.
El consejo general es comprobar la presión de los neumáticos una vez cada dos o cuatro semanas, especialmente antes de emprender un viaje largo por carretera. Tome la lectura cuando los neumáticos estén fríos (por ejemplo, sin haber conducido el coche durante al menos tres horas).