El Canal de Castilla III

Devuelve al CaminoPeaceable Projects Inc. es un grupo sin ánimo de lucro con sede en EE.UU. que une los vastos recursos del amplio mundo con las necesidades continuas de las personas que viven, trabajan y viajan por la red de caminos de peregrinos del Camino de Santiago en España.Guía de preparación para el CaminoEl objetivo es reducir el riesgo de fracaso mediante una buena preparación. 2ª ed.

Camino Preparado, Mochilas, Botas, etc3ª Edición de este popular y aclamado libro.Marcadores del CaminoLos marcadores originales del Camino realizados en bronce. Dos modelos, uno de Castilla y León y otro de Galicia.

El paseo desde el albergue En El Camino en Boadilla del Camino es muy agradable, no querría acortarlo ni siquiera con un buen paseo en barcaza. Fromista tiene la maravillosa Iglesia de San Martín de Fromista – busque los capiteles de las columnas románicas y justo al final de la calle a la derecha, en la plaza, nosotros los marineros podemos encontrar a San Elmo en su barco – no hay mucho más para atraer una entrada rápida en el pueblo.

El paseo desde el albergue En El Camino en Boadilla del Camino es muy agradable no querría acortarlo ni siquiera con un bonito paseo en barcaza. Fromista tiene la maravillosa Iglesia de San Martín de Fromista – busque los capiteles de las columnas románicas y justo al final de la calle a la derecha, en la plaza, nosotros los marineros podemos encontrar a San Elmo en su barco – no hay mucho más para atraer una entrada rápida en el pueblo.

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Canal de Castilla

11:00 Visita guiada a San Pedro Cultural en Becerril de Campos. Una iglesia convertida en planetario. Al final, te retamos a encontrar todos los planetas que están alrededor del sol, distribuidos a escala por el pueblo. Tras el reto, viaje a Medina de Rioseco (40 minutos)

16:00 Paseo en barco de una hora por el Canal de Castilla. Tras el paseo por el Canal, se dirigirá a su alojamiento en la ciudad de Valladolid. Tiempo libre hasta la hora de la cena para disfrutar de la ciudad. Le entregaremos una Valladolid Card que le permitirá entrar en los principales museos de la ciudad. En caso de ser fin de semana, además, podrán disfrutar del bus turístico.

Este itinerario, en caso de no disponer de vehículo propio, se puede realizar tanto con un coche de alquiler como con transporte con conductor. El suplemento en ambos casos será de 80 euros por persona para los dos días.

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Cerca del recinto ferial, esta es la zona más bonita que conozco en Valladolid. Un lugar tranquilo, donde siempre puedes encontrar gente paseando, o sentada a la sombra comiendo o leyendo la prensa. Tiene grandes zonas verdes con bancos y mesas de madera, y una gran variedad de árboles, algunos sólo de adorno, otros con frutos (membrillo, pera, higo…). El Canal de Castilla atraviesa el centro del parque, dividiéndolo en dos tramos conectados por un puente de madera. Desde el puente se pueden observar los patos. Las paredes están decoradas con hermosas pinturas del artista Sergio Garrido.

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Por el camino, a la sombra El Canal de Castilla es una ambiciosa obra de ingeniería iniciada a mediados del siglo XVIII y finalizada un siglo después, fruto de la imaginación y el esfuerzo de un grupo de ilustrados que tuvieron la idea de construir una salida al mar para los cereales cultivados en los campos de Castilla. Hoy su uso como canal de riego se combina con su función recreativa, en beneficio de los visitantes, excursionistas y excursionistas que acuden a disfrutar de todos sus atractivos culturales y naturales.

La ruta del Canal de Castilla es un destino turístico natural que ha tenido un espectacular auge en los últimos años. El recorrido tiene tramos prácticamente llanos, por lo que es ideal para toda la familia.

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El Canal de Castilla está dividido en tres tramos, o ramales, que están conectados entre sí; son los conocidos como tramo sur (Ramal del Sur), tramo de campo (Ramal de Campos) y tramo norte (Ramal del Norte). Tiene una distancia total de 207 kilómetros. La forma de seguir el recorrido es por los antiguos caminos de sirga que bordean el Canal, diseñados para que las bestias de carga pudieran tirar de las barcazas mediante cuerdas.

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