Viajar en barco
Mi marido, Patrick, y yo llevábamos ya una década viajando en cargueros cuando decidimos cruzar el Pacífico en un barco de contenedores. Consultamos la página web de la naviera alemana NSB Reiseburo y encontramos el Hanjin Geneva, un portacontenedores de grandes toneladas que hace una rotación de Norteamérica a Asia con paradas en Seattle, Portland, Vancouver, Seattle (segunda escala), Busan (antes Pusan), Kwangyang, Qindao, Nigbo, Shanghai, Busan (segunda escala) Prince Rupert y vuelta a Seattle. ¡Bienvenido a bordo!
El 30 de agosto, a las 20:00 horas, embarcamos en el Hanjin Geneva en Seattle para el viaje de 26 días de ida a Shanghai. Hemos reservado el camarote del armador, uno de los tres camarotes disponibles para los pasajeros, con una tarifa diaria de 90 euros (aprox. 117 dólares) por persona. Situado dos cubiertas por debajo del puente, el camarote es amplio, cómodo y enmoquetado, con un dormitorio, ducha/aseo y una sala de estar compuesta por dos sofás, tres sillas, nevera, TV, un escritorio y reproductor de vídeo/DVD. Tiene ventanas orientadas hacia delante, buenas luces de lectura y mucho espacio de almacenamiento.
Viajes en barco transatlántico
Viajar en un carguero es una experiencia única. Si le gusta el mar, es consciente de su huella de carbono, no le gusta volar o simplemente prefiere navegar en un ambiente relajado, lejos de las multitudes, entonces viajar en un carguero es la opción correcta para usted. Tenemos acceso a muchos buques que operan en todo el mundo.
Dado que las rutas comerciales se actualizan constantemente, las descripciones de los buques, los horarios, los itinerarios, los precios y las fotografías que se muestran son meramente indicativos y están sujetos a la debida confirmación tras la consulta y la reserva. Los precios en euros indicados son fijos pero están sujetos a los tipos de cambio vigentes con respecto a su moneda de pago. Podemos aceptar libras esterlinas, euros y dólares estadounidenses.
Cargo Ship Voyages no es el proveedor ni el organizador de estos viajes, actuando únicamente como agente de reservas de la compañía naviera. Las condiciones de pasaje de la compañía naviera son válidas, vinculantes y no negociables, al igual que las condiciones establecidas en nuestra página Reserve con confianza.
Viaje en barco de Europa a Sudamérica
más de unas pocas docenas. No habrá espectáculos nocturnos de cabaret como en un crucero estándar, aunque podrá tener acceso a televisión, vídeo y juegos de mesa en una zona común del barco donde los pasajeros pueden conocer a la tripulación. Podrá
Dependiendo de su destino (Transatlántico, Transpacífico, Mares del Sur, Mundial y otras combinaciones especiales), los costes diarios del viaje en carguero serán de entre 100 y 150 dólares diarios por persona y día, con una franquicia de equipaje de aproximadamente 30kg-100kg (66-220lbs) según la línea que tome. Por lo general, los dólares estadounidenses son la principal moneda utilizada a bordo para comprar refrescos, aperitivos, cerveza y artículos de aseo. Luego podrá utilizar sus tarjetas de crédito en cada uno de los lugares donde desembarque.
no puede llegar. Los destinos de los viajes en los buques de carga pueden cambiar, por lo que las numerosas opciones disponibles a menudo le sorprenderán. Sólo tiene que ser lo suficientemente aventurero como para investigar (ver los recursos más abajo) y luego conseguir
Portacontenedores de viaje lento
SIEMPRE HE QUERIDO una colección de baúles de cuero marrón con pegatinas de colores vivos de todos los rincones del mundo. Me recuerdan a los viajeros de principios del siglo XX que pasaban días en el océano para llegar a sus destinos. En aquella época, llegar al destino formaba parte del viaje tanto como el propio destino.
Tenga en cuenta que si va a embarcar su coche en el extranjero y se pregunta si sería posible viajar con su vehículo y ahorrar un poco de dinero mientras disfruta de una experiencia divertida, merece la pena preguntar a la línea de carga si ofrecen habitaciones para pasajeros en sus barcos.
Viajar en un carguero es muy posible, y aunque no se considere un crucero de lujo, sigue siendo una forma estupenda de viajar; incluso con un coste de unos 100 dólares diarios, merece la pena encontrar un sitio en un barco.
Mis nueve días en el Atlántico incluyeron comida francesa gourmet, Oporto libre de impuestos y horas hipnotizadas por las luces parpadeantes del GPS. Sí, todavía se puede viajar a muchos lugares del mundo en barco. Fue, con diferencia, uno de los mejores viajes que he hecho.