Despegue bajo una intensa lluvia
La inteligencia meteorológica de la aviación es una consideración importante para la industria de la aviación. Tanto a los pilotos como a los pasajeros les preocupa volar con mal tiempo. La previsión meteorológica es un elemento crucial de las comprobaciones previas al vuelo del piloto, y las operaciones de vuelo actualizan continuamente su información meteorológica durante el vuelo.
Las tormentas eléctricas, los relámpagos, la lluvia, la niebla, los vientos, la nieve y el hielo pueden hacer que los vuelos sean angustiosos. Pero, ¿qué se considera “demasiado malo”? ¿Cuándo se debe cancelar un vuelo, en lugar de retrasarlo? ¿Qué condiciones meteorológicas debe evitar un vuelo una vez en el aire?
En contra de lo que creen muchos pasajeros, los aviones comerciales pueden volar en casi todas las condiciones meteorológicas y rara vez se ven afectados por el mal tiempo. Cuando los aeropuertos y las compañías aéreas prevén un tiempo severo, pueden aplicar cancelaciones planificadas a algunos vuelos. Esta implementación ayuda a minimizar los retrasos de los vuelos restantes. Aunque puede ocurrir más tarde de lo esperado, permite a la mayoría de los pasajeros llegar a su destino lo antes posible.
¿Pueden volar los aviones con lluvia?
Jillian Dara es una periodista independiente especializada en viajes, bebidas alcohólicas, vino, comida y cultura. Fuera de Travel + Leisure, su trabajo ha aparecido en USA Today, Elite Traveler, Forbes, Wine Enthusiast, las guías Michelin y Hemispheres, entre otras.
Es una situación común para los viajeros. Te abrochas el cinturón de seguridad, escuchas la demostración de seguridad previa al vuelo (esperamos) y te preparas para el despegue. Al cabo de unos instantes, el piloto dice: “Señoras y señores, estamos ahora a nuestra altitud de crucero de 36.000 pies”.
Es hora de relajarse y esperar a que llegue el carro de refrescos. Pero, ¿cuántos de nosotros nos hemos parado a preguntarnos por qué los aviones suben tanto? Según USA Today, la altitud de crucero habitual de la mayoría de los aviones comerciales es de entre 33.000 y 42.000 pies, es decir, entre seis y casi ocho millas sobre el nivel del mar. Normalmente, los aviones vuelan a unos 35.000 o 36.000 pies de altura.
Para ponerlo en perspectiva, el pico del Monte Everest mide 29.029 pies. Pero por eso tenemos cabinas presurizadas: para que no sientas que estás literalmente tratando de respirar en la cima del Monte Everest.
¿Pueden los aviones volar con lluvia y truenos?
La gente está acostumbrada a cancelar actividades debido a la lluvia. Tanto si se trata de un partido de béisbol como de un picnic, el hecho de que “llueva” es siempre una amenaza. Pero, ¿el tiempo lluvioso impide que los aviones vuelen? En general, los aviones pueden volar en muchos tipos de clima adverso, incluida la lluvia. Sin embargo, si usted viaja en su propia avioneta o vuela en un avión de pasajeros, hay muchos factores que determinan si el avión despega o no.
La calificación para volar bajo las reglas de vuelo por instrumentos (IFR) da a los pilotos más opciones cuando el mal tiempo dificulta la visibilidad. Un piloto privado con calificación instrumental que se entrena para estar al día puede volar en condiciones meteorológicas de visibilidad nula que probablemente causarían desorientación espacial a los pilotos que no están entrenados para el vuelo por instrumentos.
Los pilotos de líneas aéreas, por otro lado, se encuentran esencialmente “en los instrumentos” constantemente y son capaces de volar en condiciones que mantendrían en tierra a la mayoría de los pilotos privados, incluso a los que tienen habilitación de instrumentos.
Incluso para los pilotos privados y comerciales más experimentados en IFR, operar la aeronave en tierra durante la lluvia y la nieve puede ser más problemático que volar. Debido a que la lluvia y la nieve dan lugar a una menor tracción en la pista, los pilotos tienen que controlar su velocidad al aterrizar y ser especialmente hábiles en el control direccional durante el aterrizaje y el despegue para permanecer en la pista.
¿Es seguro que los aviones vuelen con tormenta?
Si vas de camino al aeropuerto durante una gran tormenta, es posible que te preguntes: “¿Pueden volar los aviones bajo la lluvia?”. Incluso, al consultar la aplicación de tu aerolínea y ver tu vuelo, respiras aliviado al ver que aún no se ha retrasado. Sin embargo, no puede evitar que la pregunta se le pase por la cabeza, y toma nota mentalmente de que la consultará cuando pase por el control de seguridad. La respuesta es sí. Los aviones pueden volar bajo la lluvia. Con la tecnología moderna, pueden volar -¡y aterrizar! – con seguridad en todo tipo de condiciones meteorológicas.
Eso no quiere decir que no haya condiciones meteorológicas que puedan impedir que un avión vuele. Al fin y al cabo, ¡tendríamos muy pocos retrasos si ese fuera el caso! Es poco probable que una ligera llovizna afecte a la capacidad de un avión para volar, pero hay algunas condiciones que pueden hacer que una aeronave se quede en tierra, principalmente la lluvia intensa y las tormentas eléctricas.
Cualquier condición meteorológica que afecte a la visibilidad de un piloto es suficiente para retrasar o cancelar una luz. Si un piloto no puede ver debido a una lluvia intensa, eso afecta a su capacidad de volar. Por supuesto, la tecnología en vuelo hace gran parte del trabajo pesado cuando se trata de volar un avión hoy en día. Sin embargo, aterrizar el avión es una historia diferente, especialmente durante una tormenta.