Aviones de combate de 1935

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Los viajes aéreos son una forma de viajar en vehículos como aviones, aviones a reacción, helicópteros, globos aerostáticos, dirigibles, planeadores, alas delta, paracaídas o cualquier otra cosa que pueda sostener el vuelo.[1] El uso de los viajes aéreos ha aumentado mucho en las últimas décadas: en todo el mundo se duplicó entre mediados de la década de 1980 y el año 2000.[2] Los viajes aéreos modernos son mucho más seguros que los viajes por carretera.

Los viajes en avión pueden dividirse en dos categorías generales: vuelos nacionales/domésticos e internacionales. Los vuelos de un punto a otro dentro del mismo país se denominan vuelos nacionales. Los vuelos desde un punto de un país a otro dentro de otro país se conocen como vuelos internacionales. Los viajeros pueden utilizar los vuelos nacionales o internacionales en viajes privados o públicos.

Aviones de 1932

Una persona con discapacidad puede tener un impedimento físico o mental que afecte a una actividad vital importante, como caminar, oír o respirar. Esto puede ser permanente o temporal. Por ejemplo, una persona con una discapacidad temporal puede tener una pierna rota que está temporalmente fusionada o inmovilizada. Las compañías aéreas deben adaptarse a las necesidades de los viajeros con discapacidad.

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Las aerolíneas también están obligadas a proporcionar a los pasajeros con discapacidades muchos tipos de asistencia, incluida la silla de ruedas u otro tipo de asistencia guiada para embarcar, desembarcar o conectar con otro vuelo; asistencia para acomodar los asientos que satisfagan las necesidades de los pasajeros relacionadas con la discapacidad; y asistencia para cargar y guardar los dispositivos de asistencia.

El DOT ha desarrollado una serie de materiales de formación relacionados con la discapacidad para ayudar a los pasajeros que viajan con discapacidades a comprender mejor sus derechos. Para obtener más información sobre cómo viajar en un avión con una discapacidad, seleccione uno de los temas siguientes:

Consejos sobre la silla de ruedas y la asistencia guiada. Una hoja de consejos para sillas de ruedas y asistencia guiada y contenidos digitales que explican cómo asistir adecuadamente a las personas que necesitan silla de ruedas y asistencia guiada en los aeropuertos.

Avión de 1930

Del mismo modo, se puede decir estoy en o sobre un ascensor, dependiendo de si se concibe a sí mismo de pie en la superficie (plataforma o piso) de la cabina del ascensor o de estar dentro de la cabina del ascensor. Por supuesto, para subrayar que estás encima de un coche, avión, autobús, cabina de ascensor, etc., utilizarías encima de.

  Un viaje en avión

En cuanto a la silla, se puede estar sobre una silla, lo que significa estar en contacto con su superficie (horizontal), y esto podría significar el asiento, los brazos o el respaldo de la silla; o se puede estar en una silla, lo que significa estar encerrado en ella.

El Boeing 377 sigue volando

Los viajes en avión pueden exponerle a una serie de factores que pueden afectar a su salud y bienestar.    Aunque la mayoría de los viajeros no notarán ningún efecto adverso en su salud durante un vuelo, los efectos de volar pueden suponer un reto si usted tiene ciertas condiciones de salud subyacentes.

La aerolínea con la que planea volar tiene que asegurarse de que es médicamente seguro para usted volar, por lo que podría tener que informarles sobre cualquier condición de salud que tenga.    Es posible que las aerolíneas no te permitan viajar con ellas:

Las restricciones y normas pueden variar según las aerolíneas, por lo que si tienes alguna duda, debes pedir consejo al departamento médico de la compañía aérea. La mayoría de las compañías aéreas tienen un servicio de asesoramiento médico, cuyos detalles suelen encontrarse en su sitio web.

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Por lo general, se considera que la altitud es de 2.400 metros (8.000 pies) y más. Las cabinas de los aviones se mantienen a una presión aproximadamente equivalente a la de entre 1.800 y 2.400 metros, por lo que desarrollar síntomas debidos a la altitud (mal de altura) no es habitual durante los vuelos para la mayoría de las personas. Sin embargo, si usted padece una enfermedad pulmonar o cardíaca, es posible que necesite utilizar oxígeno durante un vuelo debido a la mayor altitud.

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