Recuperación de la aerolínea
La aerolínea holandesa KLM se puso en contacto con los pasajeros irlandeses en las últimas semanas para advertirles de la cancelación de vuelos el próximo mes, trasladando a los viajeros a vuelos alternativos y avisándoles de que podían ajustar sus planes si era necesario.
Algunos pasajeros irlandeses afectados por los cambios fueron contactados antes de que el pasado martes se anunciara la ampliación del límite de pasajeros diarios en el aeropuerto de Ámsterdam Schiphol hasta septiembre y octubre.
“KLM Royal Dutch Airlines está haciendo todo lo posible para mantener la estabilidad de las operaciones, pero nos hemos enfrentado a algunas cancelaciones y hemos limitado la cantidad de asientos disponibles debido a las interrupciones en el aeropuerto de Schiphol”, dijo una portavoz.
“En este momento, todavía no se conoce el impacto exacto para septiembre y octubre. No obstante, KLM intentará mantener unas operaciones sólidas durante todo el año para garantizar que nuestros clientes puedan viajar desde Dublín y Cork vía Schiphol a nuestra red mundial.”
“Cuando Heathrow introdujo su tope de pasajeros, eliminamos un pequeño número de vuelos adicionales de nuestra programación. Para seguir cumpliendo con el tope, hemos tomado medidas responsables limitando las ventas en todas las tarifas disponibles en algunos de nuestros servicios de Heathrow para garantizar que haya más asientos disponibles para volver a reservar a los clientes”, dijo un portavoz de British Airways.
Recuperación del transporte aéreo
Además, la innovación en tecnología y enfoques (por ejemplo, redefiniendo la eficiencia en los viajes) es esencial para redefinir la movilidad. La tecnología de vanguardia, como los dispositivos autónomos y los materiales ultraligeros, crea oportunidades para transformar el sistema de movilidad al permitir nuevos modelos de negocio y servicios de movilidad. Las innovaciones abundan en la aviación, por ejemplo, innovaciones de aviones no tripulados; inteligencia artificial; biometría; robótica; cadena de bloques; combustibles alternativos y aviones eléctricos. Por lo tanto, la aviación está en una posición ideal para apoyar el discurso de la innovación y sus posibles impactos en la nueva movilidad. El Foro Económico Mundial propone que el despliegue de estas innovaciones del sector privado y de los gobiernos para abordar los desafíos de la movilidad puede contribuir a mejorar el panorama de la movilidad, si se despliegan de forma coordinada y colaborativa con el objetivo de optimizar todo el sistema de transporte. Desgraciadamente, hasta la fecha, estos esfuerzos pueden estar agravando los problemas de transporte, sobre todo al añadir congestión y complejidad, al tiempo que crean ineficiencias entre los modos de transporte público y privado.
Datos de tráfico aéreo
Ahora que volvemos a surcar los cielos, queremos aportar datos para tranquilizar y disipar mitos, de modo que podamos asegurarnos de que volar sigue siendo una fuente de disfrute para todos. Junto con nuestros socios del sector y los organismos reguladores, estamos trabajando para examinar todos los aspectos de la experiencia de viaje de principio a fin para garantizar que siga siendo saludable y segura.
Sin embargo, no podemos hacerlo solos. Creemos que todos nosotros -desde las aerolíneas, los pilotos y la tripulación, hasta los miembros de la comunidad aeroportuaria, las autoridades y usted- tenemos un papel que desempeñar a la hora de adoptar rutinas de salud y seguridad a lo largo de nuestros respectivos viajes en avión. Ya sea en el camino o en el aeropuerto, entre bastidores en la manipulación de equipajes, en tierra y en la carga, o para la tripulación de cabina y los pilotos, todos debemos desempeñar un papel activo, de modo que podamos comprometernos a que todos vuelvan a los cielos y a mantener la confianza en los viajes aéreos.
En un mundo post-pandémico, un viaje seguro y saludable implicará una serie de acciones adicionales que comienzan incluso antes de que el viaje comience. La preparación del viaje, el desplazamiento al aeropuerto, el paso por la entrega de equipajes y la seguridad, la espera para embarcar en un vuelo y el paso por la puerta de embarque, todas estas etapas del viaje aéreo se están rediseñando para garantizar que la salud y la seguridad de todos sean la máxima prioridad. Por eso es esencial complementar las mejores prácticas de higiene existentes con nuevas rutinas de salud y seguridad. Todas las medidas y rutinas que se exponen a continuación crean una experiencia de viaje segura:
Estadísticas de pasajeros de las compañías aéreas
El movimiento de la aviación sostenible comenzó en serio en 2010, y desde entonces el impulso a los nuevos diseños de aeronaves ha ido ganando fuerza año tras año. En 2017, el hidrógeno se unió a la electricidad pura y a la electricidad híbrida como fuente de energía neutra en cuanto a emisiones de carbono, aunque la tecnología aún se encuentra en las primeras fases de investigación. A lo largo del año pasado hubo otras dos nuevas tendencias: Las SPAC, que permiten a las prometedoras empresas de movilidad aérea avanzada entrar más rápidamente en el mercado de la inversión pública, y un renovado interés por la movilidad aérea regional. A medida que el espacio de los taxis aéreos urbanos (o naves de movilidad aérea urbana) de menor alcance se va llenando de gente, las empresas se orientan hacia casos de uso de mayor alcance para satisfacer las necesidades de transporte interurbano.
Espacio AAM . El desarrollo de aeronaves recién anunciadas sigue desviándose de su posición de alrededor de 50:50 puramente eléctrico a híbrido-eléctrico a principios de la década de 2010 más hacia lo puramente eléctrico junto con el nuevo segmento de hidrógeno. Y los primeros pedidos de kits de conversión hidrógeno-electricidad por parte de las aerolíneas regionales ponen de manifiesto el advenimiento de la propulsión por hidrógeno como tecnología viable. A principios de febrero de 2022, el peso pesado de los aviones eléctricos de despegue y aterrizaje vertical (eVTOL)