¿Cuándo se puede tomar un vuelo después de estar completamente vacunado?

Una vez que las vacunas están en uso, las autoridades nacionales y la Agencia Europea del Medicamento (EMA) supervisan continuamente su uso para detectar cualquier efecto secundario que pueda producirse en las personas que han recibido la vacuna. Como ocurre con cualquier medicamento, algunas personas pueden experimentar efectos secundarios de una vacuna, pero suelen ser leves y de corta duración. Como en el caso de todas las vacunas, es importante una estrecha supervisión médica tras la administración de la vacuna.

Sin embargo, la protección disminuye con el tiempo. Aunque un ciclo de vacunación primaria es eficaz contra la variante Delta, es menos eficaz contra la infección Omicron y la enfermedad sintomática. Una vacunación primaria completa y una dosis adicional o de refuerzo son significativamente más eficaces contra la infección Omicron y la enfermedad sintomática.

Las personas vacunadas deben continuar siguiendo las medidas de salud pública, según las recomendaciones nacionales. Las personas vacunadas pueden infectarse y contagiar a otros, aunque esto ocurre con mucha menos frecuencia que en las personas no vacunadas.

Los nuevos requisitos para viajar con la vacuna COVID se ponen en marcha

o Revise la información esencial para determinar si el pasajero no ciudadano estadounidense no inmigrante cumple con la definición de los CDC de totalmente vacunado, como el producto de la vacuna, el número de dosis de vacuna recibidas, la(s) fecha(s) de administración, el lugar (por ejemplo, clínica de vacunación, centro de salud) de la vacunación.

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Los niños menores de 18 años están exentos del requisito de vacunación para los viajeros extranjeros, dado que algunos niños más pequeños no pueden ser vacunados, así como la variabilidad global en el acceso a la vacunación para los niños mayores que son elegibles para ser vacunados.

Los CDC publican nuevas directrices para viajar en avión con todas las vacunas

La Casa Blanca anunció que se exigirán vacunas a los viajeros internacionales que entren en Estados Unidos, con fecha de entrada en vigor el 8 de noviembre de 2021. A los efectos de la entrada en los Estados Unidos, las vacunas aceptadas incluirán las aprobadas o autorizadas por la FDA y las de la lista de uso de emergencia de la OMS. Más información disponible aquí.

Para obtener información adicional sobre las medidas a tomar antes, durante y después de un viaje internacional, visite Viajes internacionales: Información para ciudadanos estadounidenses, nacionales de Estados Unidos, residentes permanentes legales e inmigrantes.

Un padre u otra persona autorizada debe dar fe en nombre de un pasajero menor de 18 años. Una persona autorizada puede atestiguar en nombre de cualquier pasajero que no pueda firmar su propio atestado (por ejemplo, por ser demasiado joven o por tener una discapacidad física o mental). Los niños menores de 2 años no necesitan rellenar un certificado. Tal y como exige la legislación federal de los Estados Unidos, todas las compañías aéreas u otros operadores de aeronaves proporcionarán y recogerán el certificado del pasajero en nombre del Gobierno de los Estados Unidos.

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COVID-19: El Ministro de Transporte ofrece información actualizada sobre la vacuna

¿Le interesa conocer los retos empresariales que plantea la pandemia? El informe intersectorial de GlobalData analiza la importancia de este importante tema disruptivo en todos los verticales de la industria.

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“Al igual que la cuarentena detuvo efectivamente a la industria, un requisito universal para las vacunas podría hacer lo mismo”, dijo a Reuters en diciembre el director general del Consejo Internacional de Aeropuertos (ACI), Luis Felipe de Oliveira. “Aunque acogemos con satisfacción el rápido desarrollo y despliegue de las vacunas, habrá un periodo considerable antes de que estén ampliamente disponibles.

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Esperar a la vacunación mundial significará que la gente no volverá a volar en un futuro próximo, lo que dificultará las economías que tienen pequeños mercados nacionales de aviación, como Europa. Además, si las vacunas se hacen obligatorias, las compañías aéreas tendrán que decidir cuáles aprobar, lo que podría crear conflictos entre ellas y con los pasajeros.

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