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From an anthropological and historical perspective, in this paper we propose to focus on the problem of the collective territory of the Indigenous Community of Amaicha del Valle (Tucumán, Argentina) and the role played by some ethnic authorities around it. Specifically, we will take as a vector axis the trips that these authorities made to different places and at different times with the purpose of representing the collective fundamentally to “secure the land”. Thus, the general purpose of this work is to rethink the experience of travel as part of a repertoire of strategies constitutive of the socio-ethnic reproduction of the Community. To this end, inspired by the methodology of regressive history, we will analyze the journeys made by four leaders in different historical contexts and political conjunctures: the 2000s, 1990s, 1870s and 1800s.
From an anthropological and historical perspective, in this paper we aim to focus on the issue of land communal possession in Amaicha del Valle (Tucumán, Argentina) and the role played by a variety native authority figures. Specifically, we are using the trips that these authority figures have made to various locations and at various points in time while acting as representatives of their Community’s collective desire to “secure the land”. Thus, the general intention of this work is to rethink the experience of travel as a part of the repertoire of strategies that constitute the socio-ethnic reproduction of the Community. To this end, inspired by the regressive history methodology, we will analyze the trips taken by four leaders in a series of different historical and political contexts: the 2000s, 1990s, 1870s and 1800s.
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hola Ines,la verdad que no tengo idea, porque yo voy a ir por primera vez en junio. Pero supongo que si, siempre tenes tour desde Rio, capaz que de diciembre a marzo te sale un poco mas caro por ser temporada alta.
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INTRODUCCIÓN: El entorno de trabajo en un barco es único, con estímulos constantes como el balanceo del buque, el ruido y las vibraciones. La industria pesquera es importante para la economía islandesa, sin embargo, el efecto de los síntomas relacionados con el mareo en la salud de los marineros no se entiende completamente. Por lo tanto, el objetivo de este estudio es explorar el impacto de los síntomas relacionados con el mareo, es decir, el mareo, los síntomas de mareo y el mal de débarquement en la salud de los marineros, y cómo su entorno de trabajo puede afectar a estos factores. MÉTODOS: Se recogieron datos transversales de 262 marineros que respondieron al cuestionario. La mayoría de los marineros participaron mientras asistían a un curso obligatorio impartido por el Centro de Formación en Seguridad Marítima y Supervivencia. La mayoría de los participantes eran hombres. Se utilizó una prueba de chi-cuadrado para detectar la diferencia entre las variables. RESULTADOS: La mayoría de los marineros había experimentado mareos (87,8%) o mal de débarquement (85,8%). Los antecedentes de cefalea tensional (38,1%) y acúfenos (37,9%) eran bastante frecuentes. El 30,6% de los participantes había sido hospitalizado una o más veces debido a percances o accidentes en tierra. DISCUSIÓN: El mareo y los síntomas de mareo junto con el mal de débarquement son comunes en los marineros islandeses. Las condiciones de trabajo en el mar son exigentes y parecen afectar a la salud de los marineros tanto en el mar como en tierra, por lo que es necesario seguir investigando.