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Los resultados son claros y notables. Hemos sido capaces de adaptar elementos significativos de nuestros viajes diarios para hacer lo que queremos viajando menos. Mientras que antes la mayoría de los responsables políticos asumían que el camino hacia el crecimiento económico tenía que significar viajar más, esto ya no es así. Las principales ideas sobre el comportamiento a la hora de salir de la pandemia son:
Titulamos nuestro informe “Menos es más” porque se trata de ejemplos en los que la sociedad ha sido capaz de adaptarse a las nuevas circunstancias sin tener que depender de más y más movilidad para hacerlo. Para cumplir con nuestras obligaciones climáticas, está claro que tendremos que viajar menos en coche. A medida que salimos de la pandemia, existe la posibilidad de planificar de forma diferente el transporte, para fomentar, en la medida de lo posible, menos viajes, una mayor combinación de actividades virtuales y más viajes localizados y activos. Un menor número de desplazamientos motorizados puede suponer un mayor y más rápido avance hacia la descarbonización y un mayor bienestar.
Sin embargo, también hay que afrontar retos. El transporte público se ha visto más afectado que los viajes en coche, en particular el ferrocarril, ya que los desplazamientos (de oficina) y los viajes de negocios han sido los más propensos a cambiar al trabajo virtual o híbrido. Los gobiernos han canalizado enormes cantidades de subvenciones al transporte público durante la pandemia para garantizar los servicios para los trabajadores clave y mantener la mayor parte de la cobertura de servicios anterior a la pandemia. Pero el mensaje que llega ahora es alto y claro: se están apretando las tuercas de los bolsillos, y son “las últimas órdenes” para el apoyo a los ingresos adicionales. No es exagerado decir que los próximos meses son críticos para el futuro a largo plazo del transporte público.
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Como estudiante, deberías sentirte capacitado para buscar conocimientos y descubrir cosas nuevas. Los profesores deberían tener la independencia de llevar su educación más allá de los confines del aula, dándote la oportunidad de adquirir nuevas habilidades.
Lo maravilloso de todo esto es que puedes hacerlo por tu cuenta. Y quizá la mejor manera sea viajando. Ir a un país diferente es una forma perfecta de encontrar inspiración, y muchos estudiantes se sienten lo suficientemente iluminados como para armarse de más conocimientos sobre todo lo que descubren en estos viajes.
Viajar proporciona una experiencia de aprendizaje como ninguna otra. Inspira a la gente a buscar nuevos lugares, manteniendo su reserva de conocimientos constantemente actualizada. Es una forma estupenda no sólo de aprender cosas nuevas y sumergirse en una nueva cultura, sino también de tener ganas de seguir aprendiendo.
Muchos estudiantes que realizan viajes educativos afirman que aprenden mucho incluso de los gestos más pequeños. A menudo, la diferencia entre su destino actual y su país de origen puede ser tan marcada que absorber nuevos conocimientos es la única manera de mantenerse al día.
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En su momento, se plantearon una cuestión diferente. El enfoque del Growth Lab sobre el desarrollo hace especial hincapié en la importancia del saber hacer. A diferencia de la información y el conocimiento codificado que existe en los libros, los archivos informáticos, los gráficos y los algoritmos, el saber hacer sólo existe en los cerebros y se mueve muy lentamente de cerebro a cerebro a través de años de experiencia. Por lo tanto, trasladar el conocimiento rápidamente implica trasladar los cerebros. El Growth Lab había explorado esta cuestión estudiando la movilidad laboral y empresarial entre empresas, regiones y países. Pero se les ocurrió que la importancia de los conocimientos técnicos podría explicar por qué las empresas recurren tanto a los viajes de negocios. Al fin y al cabo, ¿por qué gastar en viajes -no sólo el coste directo de los billetes de avión y los hoteles- sino el coste de oportunidad del tiempo invertido en trasladar a las personas a velocidades inferiores a la sónica, si el correo electrónico, Skype, FaceTime y ahora Zoom pueden mover terabytes de información a una velocidad cercana a la de la luz? De hecho, la figura 1 muestra que el gasto en viajes de negocios ha crecido rápidamente, mucho más rápido que el PIB mundial. Entonces, ¿por qué mover cerebros de forma costosa si se pueden mover bytes de forma más barata?
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Todas estas tendencias deberían tener un sabor dulce para el sector, pero las empresas mal preparadas podrían enfrentarse a la ira de una cohorte de vacacionistas centrados en el ocio que podrían estar ya luchando por seguir los nuevos protocolos de viaje. Si el sector no se esfuerza por aumentar la capacidad ahora, el ecosistema puede ceder ante la presión, obligando a los viajeros a soportar largos tiempos de espera y precios inflados.
En este artículo se proyectan dos amplias trayectorias de cómo es probable que se recuperen los viajes, comparando los países que tienen un número de casos casi nulo con los que tienen un número de casos mayor, pero manejable, y tasas de vacunación más altas. En ambos escenarios, las empresas de viajes que no se preparen para la próxima afluencia de viajeros corren el riesgo de perder una valiosa oportunidad de recuperar las pérdidas sufridas durante el apogeo de la pandemia. Por otro lado, creemos que si se centran en cuatro áreas clave -creación de capacidad, inversión en innovación digital, revisión de los enfoques comerciales y aprendizaje de los momentos críticos- las empresas de viajes pueden aprovechar el valor al superar las necesidades y demandas de sus clientes.